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BMW M3 Rennwagen mit Heckflügel, verzurrt auf der offenen Plattform

Sportwagen und Rennfahrzeuge · Niederviehbach · europaweit

Tief, breit,
mit Flügel.

Frontsplitter, Tieferlegung, Heckflügel: Wir messen vorher nach, ob Ihr Fahrzeug über die Rampe passt, und legen Auffahrkeile unter. Straßensportwagen fahren wir geschlossen oder offen, Rennfahrzeuge in der Regel geschlossen.

Angebot anfragen Geschlossen oder offen?
Rampe
flach, mit
Auffahrkeilen
Innenbreite
2130 mm
zwischen den Wänden

Verladen

Rein, ohne
aufzusetzen.

Schicken Sie uns Modell, Baujahr und alles, was vom Serienzustand abweicht: Tieferlegung, Splitter, Diffusor, Breitbau. Wir prüfen vorher, ob das Fahrzeug passt und wie es auf den Anhänger kommt. Nicht erst, wenn wir vor Ihrer Garage stehen.

Der Rampenwinkel ist flach. Bei sehr wenig Bodenfreiheit legen wir Auffahrkeile unter, damit nichts aufsetzt. Gesichert wird mit Gurten über die Reifen. Fahrwerk, Querlenker und Karosserie bleiben frei.

Front eines BMW M3 mit Rennbeklebung an der flachen Rampe der offenen Plattform
BMW M3 an der Rampe der offenen Plattform: Splitter und Rampe auf einer Linie.
Geschlossen
5500 × 2130
× 2000 mm
Offen
4500 × 2090
mm

Zwei Arten zu fahren

Geschlossen
oder offen.

Ein Straßensportwagen ist auf beiden Anhängern gut aufgehoben. Die Frage ist, wie viel Wetter und wie viele Blicke er abbekommen darf. Die offene Plattform ist günstiger, der geschlossene Anhänger schützt vor Regen, Steinschlag und Handykameras.

Offene Plattform

4500 × 2090

Für den Sportwagen zum Händler, zur Werkstatt oder zur Überführung, wenn das Wetter mitspielt.

  • Ein Fahrzeug pro Fahrt
  • Gleiche Verzurrung, gleiches Protokoll
  • Günstiger als geschlossen
BMW M3 mit Heckflügel auf der offenen Plattform, mit vier Radgurten gesichert
M3 auf der offenen Plattform, vier Radgurte.

Geschlossener Anhänger

5500 × 2130 × 2000

Für Fahrzeuge, die niemand sehen soll, und für alles, was keinen Steinschlag verträgt.

  • Kein Regen, kein Steinschlag
  • Kamera und Live-Position per Link
  • Auf Wunsch ohne Fotodokumentation
BMW M3 mit Rennbeklebung seitlich im geschlossenen Anhänger, Seitentür offen
Derselbe M3 im geschlossenen Anhänger.
Termin
fest,
schriftlich
Auf Wunsch
fahren wir
mit

Rennstrecke und Trackday

Der Termin steht.
Das Auto auch.

Bei Rennen und Trackdays verschiebt sich kein Termin. Wir planen die Abfahrt so, dass das Fahrzeug rechtzeitig an der Strecke steht. Rennfahrzeuge ohne Zulassung fahren wir in der Regel geschlossen.

Alles in einer Fuhre

Fahrzeug, Räder, Werkzeug und Ersatzteile kommen zusammen an. Was mit muss, sagen Sie uns vorher.

Wir bleiben da

Auf Wunsch fahren wir mit und nehmen das Fahrzeug wieder auf, wenn es nicht mehr weitergeht.

Für Teams

Wiederkehrende Fahrten zu mehreren Veranstaltungen planen wir im Voraus, mit einem Preis je Strecke.

Rennfahrzeug geschlossen

Heckflügel und Diffusor bleiben im Laderaum frei. Die Rampe ist flach genug für wenig Bodenfreiheit.

  • Auffahrkeile bei Bedarf
  • Gurte über die Reifen
BMW M3 von hinten im geschlossenen Anhänger, die Rampe ist abgesenkt
M3 von hinten im geschlossenen Anhänger, Rampe unten.

Straßensportwagen geschlossen

Auch Straßenfahrzeuge fahren zur Rennstrecke oft geschlossen, damit sie ohne Steinschlag ankommen.

  • Ein Fahrzeug pro Fahrt
  • Innenbeleuchtung und Kamera
Weißer Audi R8 im geschlossenen Anhänger, Blick in den beleuchteten Laderaum
Audi R8 im geschlossenen Laderaum.
Kamera
im geschlossenen
Anhänger
Protokolle
signiertes
PDF

Unterwegs

Jede Minute
ein Bild.

Im geschlossenen Anhänger sehen Sie per Link live die Position des Gespanns und jede Minute ein neues Bild aus dem Laderaum, auch nachts. Auf der offenen Plattform gibt es diese Ansicht nicht. Bei Abholung und Übergabe halten wir den Zustand in einem Protokoll mit Fotos fest, beide Seiten unterschreiben.

Für Vorserienfahrzeuge und Prototypen fahren wir auf Wunsch ohne jede Fotodokumentation.

BMW M3 auf der offenen Plattform neben dem geschlossenen Anhänger mit Audi R8
Beide Anhänger nebeneinander: M3 offen, R8 geschlossen.
Ein Fahrzeug
pro Fahrt,
ohne Umladen

Weitere Leistungen

Was wir sonst fahren.

Oldtimer →

Oldtimer geschlossen transportieren: zum Restaurator, Aufbereiter, zur Auktion oder ins Winterlager. Ein Fahrzeug pro Fahrt, schriftliches Angebot vorab.

Händler & Auktionen →

Fahrzeugtransport für Autohäuser und Auktionshäuser: fester Termin, Übergabeprotokoll mit Fotos, im geschlossenen Anhänger sieht Ihr Käufer per Link mit.

Fragen & Preise →

Was kostet ein geschlossener Autotransport? Preisbeispiele ab Niederbayern und Antworten zu Kamera, Sicherung, Maßen, Ausland und Ablauf.

Anfrage

Sagen Sie uns, was
wohin soll.

Modell, Besonderheiten wie Tieferlegung oder Splitter, Abhol- und Zielort, Termin. Das Angebot bekommen Sie schriftlich, in der Regel am selben Tag.

AXX-Consulting e.K. · Amtsgericht Landshut HRA 12500

    Was soll wohin?

    Rollt ein Fahrzeug nicht mehr, können wir es leider nicht laden.

    Wie erreichen wir Sie?



    Unverbindlich. Sie bekommen ein schriftliches Angebot mit Termin, in der Regel am selben Tag. * Pflichtfelder